Abutment-bekisting

De Steel Abutment Formwork van Shaanxi Flourish Industrial Co., Ltd. is toonaangevend in de brugconstructie met zijn exclusieve "geïntegreerde modulaire" Q355B-staalsysteem, dat de "gesplitste montage-inefficiëntie" en "terreinaanpassingsproblemen" van gewone stalen bekistingen oplost. Het integreert landhoofd-, kap- en vleugelwandbekisting, levert een zijdelingse drukweerstand van 80 kN/m² en past op een breedte van 1-5 m - uw vertrouwde partner voor snelweg-, spoorweg- en gemeentebrugprojecten in kust-, berg- en vlaktegebieden.

1. Subgrade-knooppunt geïntegreerd drie-in-één ontwerp:Stalen abutmentbekisting integreertlandhoofdlichaam (lastoverdracht) + kap (brugliggerverbinding) + vleugelwand (ondergrondbescherming)in één module. Geen gesplitste montage tussen componenten-elimineert "verbindingsopeningen" die verzakkingen veroorzaken (een veelvoorkomend probleem bij het gebruik van pijlerbekistingen voor landhoofden). Vlakheid van het oppervlak Minder dan of gelijk aan 2 mm/m, voldoet aan de strikte norm voor "nulzetting" voor ondergrondse verbindingen van brug-.

2. Helling-Adaptief vleugelwandsysteem: Kenmerken van stalen abutmentbekistingopvouwbare vleugelwandpanelen (0-45 graden hoekverstelling)Enhelling-compenserende basispads-aanpassen aan ondergrondse hellingen van 0-30 graden zonder terreinegalisatie. Bij bergachtige projecten bespaart het 30% op de kosten voor terreinaanpassing in vergelijking met het herbestemmen van pijlerbekistingen.

3. Ondergrond-Belastingbestendige structuur:Stalen abutmentbekisting gebruikt "dubbele-laags hoofdrib (14 mm) + radiale versteviging (10 mm)"om weerstand te biedenlaterale gronddruk vanuit de ondergrond (80 kN/m²)en verticale belasting van brugliggers. Doorbuiging Minder dan of gelijk aan 1 mm tijdens het storten van C60-beton-verhindert het kantelen van landhoofden (een risico bij het gebruik van pijlerbekistingen, omdat deze geen radiale versteviging hebben).

4. Snelle aanpassing van de breedte:Stalen abutment Bekistingsbreedtes variëren afhankelijk van het ondergrondontwerp. Deze bekisting istelescopische zijpanelen (1-5 m, stappen van 100 mm)aan te passen aan verschillende breedtes van de ondergrond in 2 uur-het is niet nodig om panelen te vervangen (in tegenstelling tot pijlerbekistingen, waarvoor maatwerk nodig is voor breedteveranderingen, wat 1 week duurt).

5. Lange-levensduur-efficiëntie:300+ hergebruik verlaagt de jaarlijkse aanschafkosten met 60% vergeleken met wegwerpbekistingen. Onderhoud vereist alleen jaarlijkse smering van de bouten (kosten minder dan of gelijk aan 0,2/m²) en het bijwerken van de coating- (kosten minder dan of gelijk aan 0,8/m²). Over een periode van 10 jaar zijn de totale kosten 45% lager dan die van gewone stalen bekistingen.

1. Materiaal en prestaties:

 Staalsoort: Q355B (treksterkte 355 MPa, treksterkte 470-630 MPa, rek groter dan of gelijk aan 21%)

 Corrosiebescherming: 85 μm thermisch- galvaniseren + 15 μm epoxycoating, zout- sproeiweerstand Groter dan of gelijk aan 2000 uur

 Laterale drukweerstand: 80 kN/m² (geschikt voor C30-C60 beton)

 Herbruikbaarheid: groter dan of gelijk aan 300 keer, levensduur groter dan of gelijk aan 10 jaar (kust) / groter dan of gelijk aan 12 jaar (binnenland)

2. Modulaire componenten:

 Geïntegreerd hoofdpaneel: dikte 8/10 mm, afmeting 2000 x 3000 mm, integreert behuizing en kapvorming

 Opvouwbare vleugelwand: 6/8 mm dik, 0-45 graden verstelbaar

 Helling-Compenserend basiskussen: 10 mm dik, hellingsaanpassing van 0-30 graden (uniek voor abutment)

 Verbinding: snelle-borgpen (φ22 mm, Q235-staal) + wig (mangaanstaal, slijtvast-bestendig)

3. Aanpassingsparameters:

 Breedte abutment: 1-5m (telescopische aanpassing)

 Hoogte abutment: 2-10 m (modulaire verlenging)

 Lengte vleugelwand: 3-8 m (aanpasbaar)

 Werkomgeving: -30 graden ~60 graden, vochtigheid kleiner dan of gelijk aan 95%, hellingsgradiënt kleiner dan of gelijk aan 30 graden

4. Aanpassingsparameters (vs. pierbekisting)

1. Installatiestappen:

Stap 1: Hellingmeting

Stap 2: Installeer hellingscompensatie--basispads

Stap 3: Monteer het geïntegreerde hoofdpaneel + vouw de vleugelwanden zodat ze overeenkomen met de helling

Onderhoud (Bodem-Water Focus)

Na-gebruik: verwijder grondresten van vleugelwandverbindingen

Jaarlijks: Inspecteer de epoxycoating op onderdelen die in contact komen met de grond-

1. Kunnen pijlerbekistingen worden gebruikt voor landhoofden?

Geen enkele{0}}pierbekisting heeft geen vleugelwanden (kan de ondergrond niet beschermen) en radiale versteviging (kan de gronddruk niet weerstaan), wat leidt tot zettingen of kantelen. Onze landhoofdbekisting is speciaal-gebouwd voor de brug-ondergrondse kruising.

2. Waarin verschilt het van pijlerbekistingen wat betreft corrosiebescherming?

Pierbekistingen zijn bestand tegen luchtcorrosie; die van ons is bestand tegen bodem-/watercorrosie (dubbele-laagcoating + bodem-specifieke epoxy), essentieel voor landhoofden die in de grond zijn begraven.

3. Waarom kan de breedte van de pijlerbekisting niet op deze manier worden aangepast?

De diameters van de pijlers worden bepaald door het ontwerp van de brug, maar de breedte van de landhoofden is afhankelijk van de breedte van de ondergrond.-Onze telescopische panelen passen zich aan veranderingen in de ondergrond aan, terwijl pijlerbekistingen voor verticale pijlers vast zijn.

Kies voor de stalen abutmentbekisting van Shaanxi Flourish-geïntegreerde efficiëntie gecombineerd met terreinflexibiliteit. Bouw stabiele, duurzame landhoofden met minder tijd en kosten!